"LO-COST TRANSPORT AND LOGISTICS" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ

aktywna rejestr przedsiębiorców KRS0000529508 NIP5213680530 REGON14746775800000
Raport PDF 19 zł Monitoruj

Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, siedziba: Warszawa (woj. mazowieckie), w KRS od 2014 r.

Brak sprawozdań finansowych w bazie prototypu
Sprawozdań finansowych tego podmiotu nie ma jeszcze w bazie prototypu, dlatego nie pokazujemy aktywów, przychodów, zysku ani szacunku wartości. Dokumenty są publicznie dostępne w Przeglądarce Dokumentów Finansowych KRS.

Dokumenty i zmiany w KRS

Wzmianki o złożonych sprawozdaniach (dział 3 odpisu) i ostatni wpis w rejestrze

10.10.2025Wpis nr 6 w KRS (ostatnia zmiana w rejestrze)WA.XIII NS-REJ.KRS/30010/19/370/WYKRKRS
30.10.2014Rejestracja w KRSKRS

Pieniądze publiczne

Umowy z urzędami, gminami, szpitalami i innymi jednostkami publicznymi, wygrane przetargi oraz pomoc publiczna dla spółki

Umowy z sektorem publicznym

Sprawdzamy Centralny Rejestr Umów...

Wygrane przetargi i zamówienia publiczne

Sprawdzamy ogłoszenia o wynikach przetargów w BZP i TED...

Pomoc publiczna i de minimis

Sprawdzamy bazę pomocy publicznej SUDOP...

Dane rejestrowe

Forma prawnaSpółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Data rejestracji w KRS30.10.2014
AdresWejnerta 21/23 Lok. 8, 02-619 Warszawa
Województwomazowieckie (115025 podmiotów w bazie)
PKD główneb.d.
Kapitał zakładowy5 000 zł
Strona wwwb.d.
Dział 4 (zaległości, egzekucje)brak wpisów
Dział 6 (likwidacja, upadłość)brak wpisów
Ostatni wpisnr 6 z 10.10.2025
Sąd rejestrowySystem
Stan rejestru20.11.2025, pobrano 06.10.2026

Organy i działalność

Organy (bez nazwisk)
Zarząd: 3 osoby
Sposób reprezentacji

Każdy członek zarządu działający samodzielnie lub prokurent.

InfoKRS nie publikuje imion i nazwisk. Pełny odpis z nazwiskami pobierzesz bezpłatnie w wyszukiwarce KRS.

Kody PKD (33)
49.10.Z transport kolejowy pasażerski międzymiastowy49.20.Z transport kolejowy towarów49.31.Z transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski49.32.Z działalność taksówek osobowych49.39.Z pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany49.41.Z transport drogowy towarów49.42.Z działalność usługowa związana z przeprowadzkami49.50.A transport rurociągami paliw gazowych49.50.B transport rurociągowy pozostałych towarów50.10.Z transport morski i przybrzeżny pasażerski50.20.Z transport morski i przybrzeżny towarów50.30.Z transport wodny śródlądowy pasażerski50.40.Z transport wodny śródlądowy towarów51.10.Z transport lotniczy pasażerski51.21.Z transport lotniczy towarów52.10.A magazynowanie i przechowywanie paliw gazowych52.10.B magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów52.21.Z działalność usługowa wspomagająca transport lądowy52.22.A działalność usługowa wspomagająca transport morski52.22.B działalność usługowa wspomagająca transport śródlądowy52.23.Z działalność usługowa wspomagająca transport lotniczy52.24.A przeładunek towarów w portach morskich52.24.B przeładunek towarów w portach śródlądowych52.24.C przeładunek towarów w pozostałych punktach przeładunkowych52.29.A działalność morskich agencji transportowych52.29.B działalność śródlądowych agencji transportowych52.29.C działalność pozostałych agencji transportowych53.20.Z pozostała działalność pocztowa i kurierska68.10.Z kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek68.32.Z zarządzanie nieruchomościami wykonywane na zlecenie69.20.Z działalność rachunkowo-księgowa; doradztwo podatkowe70.22.Z pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania82.92.Z działalność związana z pakowaniem

Źródło: Centralna Informacja KRS, odpis aktualny ze stanem na 20.11.2025. Dane finansowe: e-sprawozdania złożone do Repozytorium Dokumentów Finansowych. Metodologia: marża netto = zysk netto / przychody; ROA = zysk netto / aktywa; ROE = zysk netto / kapitał własny; zadłużenie = zobowiązania / aktywa; płynność bieżąca = aktywa obrotowe / zobowiązania krótkoterminowe; wartość firmy = mnożniki branżowe spółek notowanych (A. Damodaran (NYU Stern), spółki notowane w Europie, dane z 2026-01-09) z dyskontem za brak notowań i skalę, nie mniej niż kapitał własny.